La remorque porte-voiture Lider 39790 est un modèle haut de gamme, robuste et bien équipé, avec un PTAC de 2700 kg pour un poids à vide de 640 kg. Elle offre une surface de chargement utile de 4410 x 2025 mm, avec deux bandes de roulement de 535 mm de large séparées par un vide central de 970 mm. La hauteur du plateau est de 685 mm pour une hauteur de chargement de 520 mm, permettant une pente d’accès de 21 % grâce à des rampes de 2200 x 350 mm. Elle repose sur deux essieux ALKO de 1350 kg et quatre roues 165 x 13C (112×5 ET30). Sa structure mécano-soudée galvanisée à chaud est conçue pour la durabilité, avec rails perforés pour sangles de roues, rampes antidérapantes réglables, roue jockey automatique, feux arrière LED, prise 13 broches, deux cales de roue repositionnables, une butée avant basse (58 mm) adaptée aux véhicules très bas, et un treuil automatique R2500 de 3175 kg avec support amovible. Elle est également dotée de deux béquilles arrière escamotables à verrouillage automatique, de garde-boue intégrés et est fabriquée en France.
Caractéristiques technique remorque porte voiture Lider 39790
PTAC : 2700 kg
Poids à vide : 640 Kg
Dimensions utiles : 4410 x 2025 mm
Largeur bandes de roulement : 2 x 535 mm
Largeur vide central : 970 mm
Dimensions rampes de chargement : 2200 x 350
Hauteur plateau : 685 mm
Hauteur chargement : 520 mm
Pente obtenue : 21 %
Dimensions hors tout : 6040 x 2090
2 Essieux ALKO 1350 kg
4 Roues 165 x 13 C 112×5 ET 30
Equipement de série du porte voiture Lider 39790
Structure châssis mécano soudée galvanisée à chaud.
Rails de transport perforés pouvant recevoir des sangles de roue.
Rampes de chargement galva perforées antidérapantes réglables sur toute la largeur.
Roue jockey automatiques.
Feux arrières à LED
Prise 13 broches
2 Cales de roue pro repositionnables sur toute la longueur
Butée avant basse 58 mm (permet d’avancer même les voitures très basses)
Bordure latérale 60 mm
Treuil automatique R2500 capacité 3175 kg à câble, avec support amovible, deux positions sur châssis
2 Béquilles de stabilisation arrière escamotables et réglables, simple d’utilisation et à verrouillage automatique.
Garde boue intégrés pour limiter les projections des roues.
Fabrication Française
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